在4月16日揭幕的上海车展上，梅赛德斯-飞驰携同旗下38款车型亮相，强劲的新车阵容展出了梅赛德斯-飞驰的实力和对于未来市场发展的前瞻性。同时，也能显现出梅赛德斯-飞驰十分注目中国消费者爱好，SUV、缩短、7座、电动车等都会在飞驰新车型上以求展现出。2019年开年以来，国内乘用车市场依旧正处于下降趋势，但梅赛德斯-飞驰计划在今年投入15款全新或改款车型，其中有将近10款SUV，使2019年沦为飞驰SUV之年。

在车展上，梅赛德斯-飞驰公布了还包括全球亮相的GLB概念车在内的三款重量级SUV。其对于中国市场的信心来自于较好的销量展现出。

北京梅赛德斯-飞驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军北京梅赛德斯-飞驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军在拒绝接受汽扯扒谈专访时回应：梅赛德斯-飞驰第一季度销量超过176,911辆，同比快速增长2%。对于2019年的汽车市场，尤其是豪华车，我们还是所持较为大力的、同时也是慎重悲观的预测。

在中国汽车市场整体两位数下降的大背景下，面临梅赛德斯-飞驰为何需要获得现在的成绩的问题，段建军在专访中多次提及用户市场需求。飞驰品牌从新产品到营销都是环绕着客户市场需求的，这也许是飞驰需要在奢华市场获得大力展现出的最重要原因。新能源化加快 全新EQC年底国产在新能源车方面，梅赛德斯-飞驰对于用户市场需求也具有自己的解读，会像杨家输掉宝马那样独立国家出有一个电动化品牌系列，而是依附于各个子品牌下。

未来，EQ涉及的产品不会横跨飞驰和AMG品牌，比如在AMG中有EQ Power+，它们是有所不同的驱动方式，不同于迈巴赫、smart或者AMG，因此我们会把它分开列入一个子品牌。段建军回应。

在本次上海车展上，全新EQC 显电动SUV亮相亮相，它是飞驰中国生产、专属中国战略下的第一款电动车型，也是奢华品牌使用中国国产电芯的国产车型先行者。新车将于今年年底国产，其综合工况下续航里程经过国内标准苛刻测试确认为415公里，需要几乎满足用户的日常通勤市场需求。面对着愈演愈烈的汽车新能源化发展趋势，梅赛德斯-飞驰在中国市场的涉及布局也在加快。

段建军回应：未来几年，我们不会在全球发售多达10款显电动车型。中国是全球仅次于的汽车市场，也是梅赛德斯-飞驰燃油车型销量最少的国家，同时又是电动车生产和销量增幅最慢的国家。对飞驰来说，中国的电动车市场很最重要。作为梅赛德斯-飞驰旗下的首款奢华中型显电SUV，其重要性不言而喻。

未来的销量情况将直接影响着飞驰新能源化转型的未来，而产品营销的胜败将要求着全新EQC的未来。作为多年负责管理传统奢华燃油车的高管，对于电动车的营销问题，段建军回应，全新EQC显电SUV会意味着从产品角度抵达去考虑到营销策略，而是更加多期望从未来电动车客户市场需求的角度去思维营销策略。

由此不难看出，用户市场需求一直是梅赛德斯-飞驰看问题的核心所在，一切的活动都环绕这用户市场需求进行，不管是传统燃油车还是新能源车型。梅赛德斯-飞驰在2019年打开SUV之年某种程度是应付用户市场需求而来。打开SUV之年 飞驰全面布局SUV市场今年是梅赛德斯-飞驰在中国市场的SUV之年，这当然不是一句口号。

在本届车展，飞驰一口气公布三款十分有代表性的SUV车型，除了EQC显电SUV之外还有全球亮相的GLB概念车和全新一代GLE SUV。据理解，今年飞驰将发售近10款SUV车型，全面进行SUV市场攻势。这其中，梅赛德斯-飞驰GLB概念车不仅拓展了一个新的细分市场，定位在GLA和GLC之间，同时它的量产速度远比一般车型要较慢。

距理解，量产版GLB SUV将于今年夏天步入全球首秀。目前梅赛德斯-飞驰在国内有七个系列的SUV车型在购，它的重新加入让飞驰SUV家族的市场覆盖面积更进一步增大。

作为一款7座概念SUV，GLB概念车与飞驰其他城市型SUV的设计有所不同，展出了不少十分硬核的设计元素，比如前格栅、越野轮胎、LED越野顶灯等等。对于这款车发售的想法，段建军回应：正如蔡澈先生所言每一个讨厌车的人，都会在心里有一个G级车的梦想，当然，这个梦想并不是每一个人都会迅速超过。因此我们发售了GLB概念车，让这个具有G级越野车基因的SUV，需要老大人们可行性构建他们的梦想。

梅赛德斯-飞驰不仅符合市场需求还满足用户的梦想。除了GLB概念车外，另一款重量SUV全新GLE SUV也展出了梅赛德斯-飞驰的创意技术实力。

除了外观全面升级为全新的家族风格外，全新GLE SUV轴距缩短80毫米超过2,995毫米并首次获取第三排座椅选装。毫无疑问这也是针对用户的空间市场需求作出的改良。可以看见，无论是新能源布局还是SUV之年的拓展，梅赛德斯-飞驰一直遵循着极重的一个原则就是用户市场需求。一切都环绕这这一原则进行，因此我们就看见了一个中国市场全面加快的飞驰，一个各项决策较慢落地的飞驰，比如面临生产增值税上调飞驰是首个较慢第一时间的奢华品牌。

接下来，随着新产品大大发售，我们将看见一个更为强劲的梅赛德斯-飞驰。

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